Sayonara, R35: Nissan Japan has stopped taking orders for the GT-R

在最后一批日本车辆之后,Nissan将彻底停止R35的生产。

经过近二十年让众多跑车黯然失色的辉煌,Nissan已正式停止在日本接受不屈的 R35 GT-R 的订单。这是它最后的市场,此前它已于2022年在欧洲 退役,并于2024年在美国退役。

Nissan日本网站上的一份声明写道:“我们收到了大量GT-R的订单,现在已经完成了计划生产数量的订单接收。我们衷心感谢自2007年发布以来所有客户的支持。”

喉咙里感到哽咽,是因为R35拥有如此完整的一生。在其任期内,3.8升双涡轮增压“VR38”六缸发动机的功率从474bhp增加到后期 Nismo车型 的600多。凭借其值得信赖的全轮驱动系统和巧妙的技术,R35在纽博格林赛道的速度比2013年的 Enzo 快了大约六秒。

因此,R35还在赛车运动中赢得了巨大的成功,在GT1、Super GT和GT3系列赛中都获得了冠军 - 后者与Jann Mardenborough在赛车界的崛起 密切相关。当然也不能忘记它征服了许多直线加速赛道

R35甚至在大银幕上声名鹊起,多次出现在《速度与激情》系列电影中。从与 Dodge Challengers 在蜿蜒的沿海道路上战斗,到复制 那个 蹲在卡车下的动作,R35在好莱坞的表现和它的前辈一样出色。

那么,这真是辉煌的一生。但接下来会发生什么:是 看起来疯狂的Hyper Force Concept,还是更贴近现实的东西,类似于 Artisan GT-R