I asked police to send me their public surveillance footage of my car
我在弗吉尼亚乡村行驶 300 英里后,要求警方发送我的汽车的公共监控录像,以下是我的发现
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我在弗吉尼亚乡村行驶 300 英里后,要求警方发送我的汽车的公共监控录像。以下是我的发现。
任何人都可能想知道他们多久会被全天候运行的警察摄像头捕捉到。 我花了一天的时间开车,一个多月的时间试图找到答案。
作者 Jeff Schwaner 2025 年 3 月 28 日 2025 年 3 月 28 日
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Cardinal News 编辑的车辆在 2025 年 1 月 29 日被 Staunton Police 的 Flock Safety LPR 摄像头拍摄的录像。
两名警察走进一家甜甜圈店。
这不是一个笑话的开场白; 这就是我在 3 月份在 Staunton Dunkin' 工作时看到的,当时我正在撰写这篇故事的初稿,该店距离我的车辆在 1 月和 2 月从我去 Cardinal 的 Roanoke 办公室的旅行中被 Flock 摄像头拍摄到的地方大约四分之一英里。
当他们坚定地走向柜台时,他们的目光可能已经游移到了摆满 Boston creme、柠檬馅和椰子甜甜圈的架子上,但他们来到这里是为了别的东西。
监控录像。
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监视状态 的研究表明,如果不经过使用某种公共监控(主要是车牌读取摄像头)的城镇、城市或县,您就无法开车去任何地方。 我想知道我开车去见我的记者时,我多久会被相机捕捉到。 这些数据随着时间的推移是否会显示出某种模式,从而使任何查看它的人都可以预测我的行为?
因此,我花了一天的时间开车穿越 Cardinal Country,并使用《信息自由法案》的要求,要求 15 个执法机构向我提供我的车辆的 Flock LPR 录像。 我的旅程带我穿越了这些机构服务的社区的各个部分,行程超过 300 英里,包括他们使用的近 50 个摄像头。 这次旅程可能会带我去另一个地方:罗阿诺克法院 4 月 1 日愚人节听证会。 在那里,法官将被要求对一项动议作出裁决,该动议声明公众的录像超出公众的范围。
但是,尽管罗阿诺克、Botetourt 和其他两个警察机构拒绝了我对该录像的要求,但九个机构遵守并搜索了他们的数据,以查找我通过的迹象。
以下是我的发现。
查看我们关于 Jeff 监控调查的播客剧集。
观看
2025 年 2 月 13 日,我早上 7:30 左右离开 Staunton 前往 Roanoke。 城市郊区的 Richmond Avenue 可能是大多数人离开城镇前往 64 号州际公路和 81 号州际公路的方式。 它是该地区主要东西向和南北向高速公路的重要十字路口。
Staunton 至少将其六个 Flock 摄像头之一维护在当地一个十字路口,该十字路口距离匝道入口和出口集群不远。 将摄像头放置在如此独特的十字路口,以查看谁进出您的城镇,这是很有意义的。
不过,我没有被那里的 Flock 摄像头捕捉到。
作为其服务的一部分,Flock 会就其技术的放置位置向警方提供建议。 最重要的优先级似乎是社区周围的出入口,尤其是在主要高速公路附近。 Staunton 可能没有摄像头拍摄离开城镇的人的照片; 我的车辆的车牌也可能被繁忙的早间交通阻挡,因此无法拍照。
那天早上很冷,但卡车司机和汽车司机在早间通勤时表现良好。 我继续行驶在 I-81 上,经过 Augusta、Rockbridge 和 Botetourt 县,这些县之间至少有八个 Flock 摄像头。 我认为没有任何摄像头会指向主干道,因为目前 Flock 无法将其摄像头放置在州财产上。
九十分钟后,我驶入 Roanoke,前往 Cardinal 办公室,并拜访了我们 Cardinal 团队的 Roanoke 成员,在这个故事中,我们无意中讽刺地将我们称为 The Flock。
我早上 9:15 之后到达城镇。 我知道这一点,因为 Roanoke 警察局的 Flock 摄像头在上午 9:16:09 捕捉到我的汽车在 Salem Avenue 十字路口附近的 Williamson Road 向南行驶。(该照片以及另一张照片由 Staunton 警察提供,这是他们访问其他机构 Flock 搜索中的数据安排的一部分。)
您可以从下面的图像中看到 Flock 技术捕捉到的内容:任何经过的车辆后部的清晰照片、可读的车牌图像。
Flock 专有技术的一部分决定了车辆的品牌和型号,并记录了是否有保险杠贴纸、自行车架以及任何其他有助于识别该车辆的独特标记。 这为每辆汽车或卡车生成一个“车辆指纹”,而我 FOIA 没有任何机构会向我提供。 在证人或其他摄像头捕捉到有关车辆的一些非车牌信息(例如特定的保险杠贴纸或车顶架)的情况下,该指纹可能很有用。
我将车停在 Church Avenue,走到办公室并登录到我们的早间新闻会议。 我们的一些记者亲自到场; 其他人开始从他们在 Danville、Martinsville 和 Bristol 的岗位上出现在屏幕上。 我们讨论了当天的工作。 之后,我在城里转了一圈,只是想看看我是否会在住宅区被发现。 我从 Gainsboro 开始。 白雪覆盖了 Gilmer Avenue 周围房屋的地面。 我没有注意到任何摄像头。
我穿过城镇到达 Marshall Avenue 和 YMCA 几个街区内的社区,然后到达另一个位于 581 号州际公路旁边的社区,该公路像一条紧绷的带子一样穿过城镇,发出巨大的交通噪音。 我在房屋之间眺望,看到了 Roanoke Star,它栖息在结冰的树木上,但冰雪尚未融化。
每个社区都有不同的背景故事和历史,您可以在房屋的建筑风格和停在街道上的汽车中看到。 在那个寒冷的早晨,他们有一个共同点:他们都很安静。 我没有看到任何监控摄像头。
后来,我没有收到我在这些地方的汽车图像。 Flock 可用于监控涉嫌高犯罪区域的公共空间,这为它赢得了包括 ACLU 在内的权利组织的愤怒。 根据我们从该市收到的合同,Roanoke 只有五个摄像头,因此我猜测他们尚未将重点放在特定人群或社区上。
在这些短暂的停留之后,我在上午中段离开了城镇。 我无法准确地告诉您是什么时候,我会告诉您为什么这很重要。
当我最终收到 Staunton Police 关于我的行程的数据时,我注意到 Flock 摄像头在另一天(1 月 29 日)在 Staunton 和 Roanoke 的相似位置以相似的时间拍摄了我的车辆。 如果您今天问我是否知道我在 1 月 29 日去过 Roanoke 办公室,我会犹豫一下才能回答。 我将不得不查看我的日历和电子邮件才能确定我是否在那里。
但是,如果他们愿意,警方本可以知道,而无需任何搜查令或法院命令。
查看此持续系列中的其他故事。
罗阿诺克市、Botetourt 县警长因 FOIA 请求对簿公堂
监视状态:每个人都在监视
Franklin 县确实有四个 Flock 摄像头,但我的车辆图像没有被任何一个摄像头捕捉到。 在我进入城镇之前,我一直停留在 220 号公路和 57 号公路上。 2 月 13 日,美国 220 号公路是一道朦胧的奇观。 冰雪使树木下垂。 厚厚的树枝和枝条在重压下坠落,在某些地方封闭了高速公路的右侧车道。 白雪覆盖了建筑物周围阴凉的地方,但道路大多畅通,交通畅通。 接近中午时分,温和的气温导致雾气从山谷中升起。 当我向南驶过 Boones Mill 和 Trump Town USA 时,我知道我不会触发该镇唯一的运行中的 Flock 摄像头。 它设置为捕捉向北行驶的交通。
我通过 Fayette Street 进入 Martinsville。 根据 Cardinal News 收集的合同,Martinsville 有数十个 Flock 摄像头,即 48 个,因此我预计会被多次捕捉到。 但是,我的车辆仅被检测到一次。
甚至警察局长 Rob Fincher 也感到惊讶。 他愿意再次进行测试,但我并不是为了获得统计准确性; 我希望这成为一天的记录。 有很多事情可能会妨碍拍摄清晰的照片,包括眩光、阴影和其他东西(在这种情况下是汽车)挡在您的摄像头和拍摄对象之间。 在特定的一天,可能发生了一些这样的事情。
Martinsville 的一个 Flock 摄像头确实在下午 12:11 发现了我的车辆从 West Church Street 和 South Memorial Boulevard 附近的有利位置向东行驶,进入城镇。
二十分钟后,我在 Ground Floor 吃着涂有奶油奶酪的百吉饼和咖啡。(我知道时间,因为我拍了自己的照片,而不是因为监控摄像头的时间戳。)
这个地方热闹非凡。 大多数桌子上都摆着一个小小的橡胶耶稣玩具。 在一面墙上挂着一长卷棕色纸,人们随意地写下他们的祈祷。 我想起有些人认为您正在被更高的力量全天候监视,尽管我认为对于如何利用这种监视可能存在相当高的信任因素。 我与我们在 Martinsville 的记者 Dean-Paul Stephens 取得了联系,然后前往 Danville。
说到信任和道德:两周后,Greg Jones 中尉在 Roanoke 办公室给我打了电话。 Amherst 县治安官办公室对我的车辆数据请求有一个疑问。 “你不是想监视一个出轨的妻子之类的吧?” 他问道。 我向他保证我没有。 正如 Cardinal 执行董事 Luanne Rife 在她的阳光周专栏中指出的那样,公共机构不必同意您要求提供其公共信息的原因。 这个想法是它已经属于您了。 他们有法律义务将其提供给您。 并不是说这个问题没有在新闻编辑室引起一些思考和讨论。 像这样的公共监控数据确实可以用来跟踪前任; 也可能被怀疑前任跟踪他们的人用来查看他们的前任的车辆是否确实可以在与他们相同的道路上并在相同的时间找到,然后可以用来获得保护令,甚至启动刑事调查。 私人调查员可以使用它来寻找保释跳跃者和失踪人员。 现在想象一下所有这些请求都涌向当地警察机构...... 唯一的原因是它还没有发生,因为人们真的不知道他们可以这样做。 突然,警察可能会发现自己花费数小时为公民查找公共监控,这些公民有各种理由来利用这些数据。 那么我是否在进行一项愚蠢的差事? 我不这么认为。 我们当地 80 多个社区的警察已选择开始拍摄公民的车辆照片,并在我们地区及其他地区(甚至在外州)与其他机构分享。 我不是像 Roanoke 警察那样每月对其公民进行 500 多次搜索的人。 谁知道他们在对谁进行这些搜索,以及原因是什么?
当我到达 Danville 时,天气几乎暖和起来。 阳光照射着 Craghead Street 沿线空旷的树木,也照射着 Links Coffee House 的玻璃窗。 在从 Danville 请求数据后,我发现虽然他们确实与 Flock 签订了合同,但他们尚未安装 Flock 摄像头,该市的 PR 专家 Matt Bell 说。 咖啡很好喝。 随意的谈话监视充满了有趣的对话。 但我还有很多路要走。 刚好在下午 2 点之前。 是时候再次行动了。
当我沿着美国 29 号公路商业区向北行驶时,下午 3:30 左右 Lynchburg 的交通非常繁忙。 我认为 Lynchburg 的至少一些 Flock 摄像头可能沿着非常繁忙的商业区 29 号公路,在该地区也被称为 Wards Road。
在 Liberty University 以南,一个 Flock 摄像头在 Wards Ferry Road 附近拍摄到我的汽车。 根据我们在首次监视状态故事报道期间从他们那里获得的合同,Lynchburg 至少有十几个 Flock 摄像头。 我认为其中一个可能在这段道路上。
到下午的这个时候,这一天的新鲜感正在消退。 我回到了主干道 29 号公路,然后向北行驶。
在接下来的路途中,我经过了 Amherst 县(有四个 Flock 摄像头)、Nelson 县(没有摄像头)和 Augusta 县(有两个摄像头)。 由于我坚持走主干道,即美国 29 号公路,然后是 I-64,因此遇到摄像头的机会很低。 如果我驶入一条主要的县道,情况可能会有所不同。
3 月份,Amherst 将进行搜索,但无法找到我的车辆。 Augusta 县也是如此。
下午 4:59,我从高速公路驶入 Staunton 的 Richmond Avenue。 这次一个 Flock 摄像头发现了我的车辆并拍摄了一张清晰的照片。 我回家订了披萨。
这让我回到了几周后咖啡店里的警察。
正如我提到的,这两名警察对甜甜圈甚至咖啡都不感兴趣。 他们要求与经理交谈。 柜台人员解释说经理在城镇另一端的另一家商店。 他们问是否可以在电话中与那个人交谈。 那时我注意到和他们一起来的一个人也参与了这次谈话。 从我收集到的信息来看(因为我没有拿出我的记者证并开始提问),与他们在一起的年轻女子发生了一些事件; 警察已经确定,Dunkin 对其汽车穿梭餐厅进行的一些视频录像可能捕捉到了另一辆汽车经过对面道路的情景; 或者可能是违规车辆通过了汽车穿梭餐厅。 几分钟后,警察和该女子被引导到柜台后面查看录像。 这一幕以某种方式让我对我们已经如何使用这种技术感到乐观。 它仍然遵循并非所有数据都属于警察的观念。 他们必须请求,或说服法官给予他们法院命令。 然而,仅仅浏览一下我已在此故事中包含的录像,看到只有四到六张照片,并正确地盖上时间戳和日期戳,就可以建立模式,从而使某人能够相当有可能地知道他们如何在一天早上拦截我去上班的路上,这也有点令人毛骨悚然。 警方使用其他视觉数据(如商店的安全视频)与 Flock 收集公共录像(如我的汽车)之间存在两个区别。 在第一种情况下,涉及犯罪。 私人捕获的视频是自愿地且出于充分的理由授予给警察的。 他们不能随意拿走和检查。 另一方面,像 Flock 这样的面向公众的 LRP 摄像头捕获了与任何犯罪活动无关的大量数据。 而且在执法部门之外没有零监督。 这可以追溯到即使在公共场所拍摄我的非调查性质的录像也可以被认为是调查性的,而不受公共信息请求的约束,这让我感到担忧。 执法机构将声称我们在此故事中看到的图像本质上是“调查性的”——并且需要免受我的侵害——这个想法告诉我他们担心其他事情。 是什么? 这是一种范式转变,我们从期望即使在公共场所也拥有隐私权转变为相反的情况。 我们不仅没有在公共场所的隐私权; 我们甚至没有权利看到政府和警察可能如何看待我们——一系列在特定时间和地点拍摄的静止瞬间,他们而不是我们可以决定我们的故事是什么。 我们想知道您的想法! 告诉我们您对监视的看法或分享您的经历此处。