最高的木制风力涡轮机：探索 Modvion 的创新

Tallest Wooden Wind Turbine

Source | HN Comments

文章介绍了 Modvion 公司利用工程木材建造风力涡轮机塔筒的创新方案。这种木制塔筒采用模块化设计，便于运输，降低成本，并能建造更高塔筒。相比传统钢材和混凝土，木材更轻、强度高，且具有碳负排放的优势。 Modvion 旨在通过这种可持续的解决方案，推动风能市场发展，并已与 Enel Green Power、Vattenfall 和 Vestas 等公司合作。

我们建造风力涡轮机塔筒。用木头。

让零碳排放的风力发电成为可能。

了解其运作方式

“世界最高的木制风力涡轮机塔筒”——这不仅仅是对我们旅程和成就的庆祝。

关于产品

我们正在将下一代高塔推向市场，这些高塔采用工程木材，即大自然自身的碳纤维。

– Otto Lundman, CEO, Modvion

木制风力涡轮机塔筒是解决近期问题的方案。

问题

我们的解决方案

运输挑战传统的塔筒运输困难，甚至不可能。简单的运输模块可以轻松运输。

随着风力涡轮机塔筒的高度超过100米，运输带来了相当大的问题，尤其是底座直径超过了美国和欧盟大部分地区的运输宽度限制。我们的模块化概念意味着塔筒以模块的形式交付到现场！

运输模块意味着可以使用标准卡车，并且可以访问更多的路线。它降低了运输成本并简化了规划，这意味着可以将高塔筒交付到任何地点。

尽管市场希望建造更高的塔筒，但使用传统材料建造高塔筒的成本太高。额外的高度挤压了利润，以至于能源生产商最终选择了更短、效率更低的塔筒。

我们的解决方案使用工程木材，这种木材比钢轻，但强度却与之相当。这意味着额外的高度不再需要昂贵的加固或维护。建造更高的高度最终变得更高效且更具成本效益。事实上，使用木制模块化解决方案，塔筒越高，收益就越大。

CO2 密集型材料钢铁和混凝土占全球 CO2 排放量的 15%。增强可持续性 Modvion 提供了一种碳负塔筒，其储存的碳多于其产生的碳。

Modvion 塔筒由层压木材制成，木材本身可以储存碳。 事实上，木制塔筒储存的碳比其在生产、运输和安装过程中排放的碳更多，从而使塔筒实现碳负排放。传统的塔筒由于使用了钢铁和混凝土等材料，因此在风力涡轮机中造成了最大的 CO2 排放量，这些材料约占全球 CO2 排放量的 15%。仅仅通过更换塔筒，您就可以将整个风力涡轮机的排放量减少约 25%。 _资料来源：New York Times_

内在至关重要！

探索我们的商业设施：外观普通的风力涡轮机塔筒。

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我们为什么这样做

我们制造木制塔筒不仅仅是因为我们热爱木材。这仅仅是最好的方法。

关于 Modvion

加入我们！

我们有远大的目标在全球范围内推广这一概念。风能市场巨大，而这仅仅是个开始。

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我们的一些合作伙伴

Enel Green Power Enel Green Power 是绿色能源领域全球可持续发展的领导者，业务遍及五大洲的 26 个国家/地区，运营着 1,200 多家工厂，管理容量超过 54 吉瓦，发电组合包括风能、太阳能、地热和水力发电，并且处于将创新技术集成到可再生能源发电厂的最前沿。Enel Green Power 是一家战略合作伙伴，使社区、公司和最终用户能够走向可持续生活，推动向脱碳社会的转变，并积极为运营所在地区的许多地理区域的发展和福祉做出贡献。Modvion 与 Enel Green Power 签订了合作协议，他们是我们全球扩张的重要合作伙伴。 Vattenfall Vattenfall 正在大力投资风能，计划在未来几年内新增 5 吉瓦的产量。他们致力于确保能源市场广泛且具有竞争力，将我们与 Siemens Gamesa、Nordex、General Electric 和 Enercon 等各种风力发电制造商联系起来。我们正在进行合作，目标是将我们的塔筒纳入他们的供应链，并出现在 Vattenfall 的陆上风电场中。 Vestas Vestas 是世界领先的风力涡轮机生产商，并于 2021 年投资了 Modvion。Vestas 是能源行业可持续能源解决方案的全球合作伙伴。他们设计、制造、安装和服务全球的风力涡轮机，并且在 88 个国家/地区拥有超过 157 吉瓦的风力涡轮机，他们安装的风力发电量比任何人都多。这项重要的合作旨在尽快将木制风力塔筒推向市场。