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Yemenia Expat Contract: Full Info

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Yemenia 外籍飞行员合同：全面信息

Reply Subscribe Thread Tools Search this Thread Old 13th Jun 2023, 20:47 #1 (permalink) Contractorgrad Thread Starter Join Date: Jun 2023 Location: Outside Posts: 9 Likes: 0 Received 38 Likes on 4 Posts Yemenia Expat Contract: Full Info 这个航空公司很少在这里被提及，我将向你介绍在其中一家著名的外籍合同下工作是什么样的。我知道99%的人看到广告只会直接略过，或许会轻笑一声，然后继续向下滚动寻找挂旗航空公司的DEC工作，但对于那1%正在寻找答案的人，这就是你们要找的！我将从头开始说起：

背景： 你可能在你的航空职业生涯中做出了一些愚蠢的选择，发现自己陷入了合同工的泡沫中，在各种合同工之间跳来跳去。你和家人相处的时间不如你希望的那么多，而且远非稳定，但钱很可观，而且飞行种类繁多。 你之前的合同在仅仅几周后就泡汤了，你发现自己现在失业了，有账单要支付，有家人要照顾，这时奇迹发生了，一个合同工公司出现在你的面前，提供一个为期6个月的 Yemenia 合同职位，A320的左座，六位数的薪水，住宿，签约奖金，以及所有你可能期望的附加条件。你知道当事情看起来好得难以置信时，它们通常就是如此，但事后诸葛亮总是容易的，你当时安慰自己说这是一个信誉良好的承包商，所以不要三思而后行。

申请： 你提交了一个相当简单的申请，并没有真的期望得到回复。与所有这些类型的合同一样，它们经常在开始之前就夭折，而那些以高薪开始并运行的合同往往竞争激烈，所以你不期望得到任何回复。几周过去了，你被邀请参加几次时间很不方便的 Zoom 面试，面试时摄像头关闭，音频听起来像2007年《使命召唤》的麦克风。面试过程非常简单，问题更多地倾向于“你什么时候可以开始”，而不是更多与巴士或职业相关的问题。危险信号，但这都没关系，你以前加入其他随机的航空公司时也遇到过这些情况，结果还不错。最终他们联系了你，并向你发送了前往开罗完成评估的航班详情，对于日期没有发言权，他们已经预订好了。你前往开罗的旅程包括在法兰克福和伊斯坦布尔经停2站，乘坐的是经济舱基本机票，算不上阿联酋套房，但你很感激他们支付了费用。他们把你带到开罗索菲特酒店，给你开了一张空白支票来消愁，在那里你可以与其他7名来这里求职的外籍人士社交，有2名美国人，1名英国人和一些欧洲大陆人，你以前也见过一些面孔，这总是令人安心。

模拟机评估遵循通常的程序，每个人都以优异的成绩通过了，部分原因是埃及“评估员”在90%的时间里都没有注意。在框中打个勾，握个手，然后你被送回欧洲，除了口头承诺会被联系之外，什么也没有。几周过去了，最终你再次被联系，这次他们提供了一个在几天内开始的培训日期，同样是在开罗进行。伴随着这个好消息，他们基本上会要求你与他们分享几代人的信息，从你盖章的飞行记录本页面到银行对账单。很奇怪，但你又能知道什么呢。不过，仍然没有关于签署合同的消息，所以你希望这将在培训期间完成，然后愉快地出发了。

培训： 你和妻子、孩子们告别，告诉他们6个月后你从也门回来时再见。这很痛苦，但是当你带着装满现金的口袋回来时，这一切都是值得的，不是吗？ 至少你的另一半知道你不会在世界的那个地方胡作非为，这不算太糟糕。 所以你和另外7名设法通过了艰苦的选拔过程和模拟机评估的外籍人士一起来到了开罗，并投入了几个星期的培训。 现在，你回想起了2009年也门航空626号航班的致命坠机事件，调查结果将事故归咎于机组人员培训不足、不当行为以及“漏洞百出”的培训计划，导致152人丧生，你安慰自己说他们已经适当地修改了培训。哈！ 我只能将其描述为一种严重的勾选框练习，穿插着通过PowerPoint进行死亡教学，我只能认为这些英语在发布之前已经被谷歌翻译粉碎了6或7次。一些本应在萨那的 Yemenia 培训中心完成的课程由于安全原因而以虚拟方式完成，最终你完成了课程，但实际上什么也没学到，事实上你确信你离开时的知识比到达时还少，你在胸前盖上了一些闪闪发光的金色翅膀，然后被送往古老的亚丁市，你未来6个月的新家。合同仍然不存在。

搬迁： 现在好戏开始了。 由于我们还没有签署合同，我们无法加载到GENDEC上，也无法获得公司机票，所以他们要求你购买自己的机票前往亚丁，这将在你的第一笔工资中报销。好吧，这看起来很荒谬，但你已经走到这一步了，又能有多大的伤害呢？ 所以花了130美元之后，你发现自己坐在拥挤的17岁 A320 2R 舱乘务员的折叠座位上，坏掉的APU意味着你真的在你的漂亮新制服里汗流浃背，这件制服你被迫在无法解释的5小时地面延误期间穿着，而且拒绝承认你的全男性客舱乘务员更喜欢在后厨房抽骆驼牌香烟，而不是做任何有意义的事情，这更加剧了本已美好的氛围。 你说超额预订了？哇，他们一定做得很好！不，有45个座位贴着INOP的标签。但没有解释。 你窥视着敞开的驾驶舱，打招呼并试图了解延误情况，但当地机组人员没有理会你，而是继续把他们的烟头按在发动机主开关前面的可乐罐里。好吧，今天一定是遇到了一个糟糕的机组人员。 不过，最终你还是比预期晚了几个小时降落在历史名城亚丁。 现在，也门是一个几乎所有国家都建议不要前往的国家，见鬼，甚至塔利班也建议阿富汗国民现在不要前往也门。好吧，会从机场接你的装甲G级车会保证你的安全。 哈！ 他们不提供交通工具，只提供执勤时的交通工具，所以你拦了一辆当地1980年代的丰田陆地巡洋舰，司机敲诈了你50美元，带你开了15分钟的车到你的豪华住所。SAP Concur 的技术还没有到达这些地方，所以你安慰自己说你会和办公室里的某个人谈谈报销的事情。你到达住所后，意识到自己已经陷入了多深的坑里。 顺便说一句，你还没有签署合同，所以在任何人看来，你只是一个随便去战区玩乐的家伙。没有什么比一点战争旅游更能促进当地经济了。

住宿： “豪华住宿，配有功能齐全的空调、游泳池、丰富的当地景点和便利设施，以及24/7 私人军事承包商，为您的安全提供保障”。现在你看到他们真的在“豪华”这个词上玩弄文字游戏。现在有10名外籍人士居住在这个位于城市西北部荒郊野外的10个房间的院落里。高墙和一扇入口大门，它看起来像是罗斯·肯普在赫尔曼德省探险时遇到的东西。 但好吧，你还是继续努力，你在整个过程中遇到的第一位 Yemenia 代表带你去了你的房间。你的房间由一张非常小的单人床组成，上面有一个旧的阴极射线管电视，架在一个木制架子上，墙上有一面镜子。一个带有网的小方窗保护你免受外界的侵害。洗手间位于另一栋楼里，厨房也是如此。房间里只有一个插座，用来给电视供电，所以你必须在也门 MTV 和给手机充电之间做出选择。至少厨房设备齐全，并且每周补给3次各种西方商品，比如装满“Orange Mirinda”和“Shani”的冰箱。甚至还藏了几罐百威啤酒在里面，虽然你不确定这些是官方提供的，还是由一些更有经验的外籍人士采购的。 也提供了大量瓶装水，感激不尽。 洗手间很简陋，有几个带隔间的马桶，一个共用淋浴，还有几个水槽用来刮胡子或洗个“快餐浴”，非常类似于你在一些古老的夏令营里找到的东西。有一个游泳池，但它是空的。你得出的结论是他们没有撒谎，他们从未说过它会装满水，所以他们可以享有这方面的疑问。 也有保安人员，但是“私人军事承包商”这个词让你想起了那些高速低阻的破门而入者，他们的过去让他们在第22特别空勤团或海豹突击队之一。他们不是那样的。他们是穿着2002年曼联球衣、牛仔裤和人字拖，肩上扛着AK47的那种承包商。好吧，他们确实在那里，在门口睡觉并吸食卡塔特，但无论如何他们还是在那里。

现在说到那些当地的景点和便利设施，你很快意识到最近的文明是一个加油站，大约有20分钟的步行路程，或者5分钟的车程。 由于你没有车，你唯一的出行方式就是步行，而且考虑到在该地区零星爆发的肮脏内战，你认为最好放弃你的巧克力棒，因为你可能会穿着橙色的连身裤出现在半岛电视台，仅仅是为了得到它。

合同： 在你参观完爱情岛别墅后，Yemenia 的代表带你到一个房间，他把一份合同和一支圆珠笔扔给你。再一次，不伦不类的英语让你感到困惑，但你看到数字加起来是承诺的那样，然后你签署了它。 你的 13500 签约奖金即将来临，船长先生。不过，他们没有告诉你这是13500 也门里亚尔，相当于大约50美元。 但至少重要的数字，工资和出差津贴，都清楚地写在合同上，以美元表示。 好吧！发薪日是每个月的2号，所以只剩一个星期了。

也门航空如何运作： 所以在亚丁有一个320机组基地，在塞云也有一个，此外在萨那还有一个330的骨干机组。 亚丁是最大的基地，也是唯一一个有外籍人士社区的基地，其中包括从菲律宾、委内瑞拉、乌克兰、柬埔寨和其他随机地区招募来的客舱乘务员。 Yemenia 的总部位于萨那市，由于冲突升级，目前基本上禁止进入。这包括运营控制中心和所有其他相关团队。在塞云没有 Yemenia 的实际存在，在亚丁也没有，但是有一个地面团队和一个车站经理。 也门的邮政系统完全不可靠，因此任何需要从萨那寄来的东西通常都是亲自送达，这包括可以通过电子邮件发送的东西，因为这里的互联网也非常不可靠。不幸的是，这确实伴随着风险，几周前，一名信使的汽车被沙特无人机炸成了碎片。 从财务上讲，这家公司有点乱，没人真的知道它的状况如何，它已经有几个世纪没有更新任何技术了，经常需要在外站与地面人员协商才能让他们为飞机提供服务，但是航空公司说他们想买一些新的空中客车，所以谁知道呢。

排班： 像许多航空公司一样，Yemenia 使用主要的排班应用程序之一，并且在每个月结束前15天发布班表。即使发生了火箭弹袭击、汽车炸弹、迫击炮袭击以及间歇性的电力和 Wifi 中断，他们仍然设法按时发布了班表，这比我曾经工作过的一些欧洲航空公司要强。 对于外籍人士来说，班表是 5/2/5/3，但是由于经常出现长时间的延误，你经常会发现自己飞进了休息日，却没有额外的现金或补休。飞行任务混合了2个和4个航段，很少你会得到一个在塞云停靠的3个航段的任务，但更多时候是2个航段。飞机停场（AOG）每天都在发生，但是飞机停场过夜在这里是不存在的，无论完成了多少执勤时间，你都会飞回亚丁，而且你会被期望放弃你的最低休息时间，因为你返回的时间很晚。你的20:00签退和08:00报到经常会变成23:00签退和08:00报到，因为机组控制/运营部门没有设施进行更改。有时，他们甚至不知道你已经到达，你会在01:30被运营部门的电话吵醒，询问你是否已经降落在亚丁，而你已经在17:00完成了这项任务。 班表变更很常见，但是，你通常实际上看不到任何更改，因为机组控制部门没有互联网或电力来更新你的班表，或者你没有互联网来接收它。鉴于萨那的局势，运营控制中心通常不可靠，因此主要的航班信息（例如延误）通常会由亚丁车站经理通过短信发送。 当然没有竞标系统，而且严格禁止外籍人士相互飞行，除非是为了进行航线培训。不，我们只能和当地人和 EagleJet 的 p2f 傻瓜一起飞行。别误会，一些当地人确实很擅长自己的工作，尤其是那些在国外接受过培训的年轻副驾驶，但是他们更多的是例外而不是规则。 如果你需要请病假，你可以尝试联系机组控制部门，但是你可能无法接通，所以你可以给亚丁车站经理打电话，然后自己安排另一名飞行员代替你。

亚丁： 亚丁是也门三个主要城市中相对安全的，但仍然是零星战斗的家园。虽然目前“和平”，但这不是你在西方会找到的定义，与2年前相比，它当然是和平的，但我不认为它是和平的。在某些日子里，仍然可以听到AK的咔嗒声和爆炸声在城市中回荡。这座城市到处都是来自各个派别的检查站。为了上班，你的司机带你走一条更长的路线，这样你只会经过警察和军队的检查站，在那里你基本上可以免费通行，因为你为 Yemenia 工作。其他检查站，特别是 heading North，或进入市中心的检查站就不那么友好了，不同的民兵组织设立了自己的检查站，作为 Yemenia 的雇员，因此是也门政府的代表和也门国旗的飞行员，你很快就会被蒙上眼睛，然后被抓走进行一次有趣的审讯。像世界上这些地区的大多数城镇一样，80%的当地人都是可爱的人，他们只想继续自己的生活，一些年长的妇女会把你当作自己的孩子一样对待，因为你离家太远，但是尽管如此，如果你决定在没有保护的情况下冒险外出，仍然存在非常真实和严重的危险。机场、港口、小亚丁和亚丁港入口处的阿特瓦赫都有大量的军事存在，最近似乎起到了作用。如果你穿着制服，警察和军方不会打扰你，有时甚至会护送你到你需要去的地方，如果你没有穿制服，那就等着接受一些可能非常严厉的质问吧。 在也门没有任何国家的领事服务，萨那曾经是包括美国和英国在内的各个大使馆的所在地，但是这些现在已经关闭，并在吉布提远程办公。如果你需要领事支持，你丢失了护照或其他东西，那么坦率地说，你就完蛋了。

飞行以外的生活： 没有太多生活可言。你真的不能冒险离开院落，所以你在院落里找到最好的 Wifi 位置，打开几瓶啤酒，然后在40度的阳光下无所事事地坐上3天。听起来不错，一开始确实如此，但是这种新鲜感很快就会消失。外籍客舱乘务员的院落大约在25分钟路程之外，他们经常找到来这里的路，因为我们拥有他们渴望的冷藏琥珀色花蜜。 有些人试图在3天休息日回家，但这似乎几乎是不可能的，主要是因为试图乘坐离开亚丁的航班就像试图从石头里榨出血一样，而且如果你设法做到这一点，它会让你付出沉重的代价。这里没有ID90，只有清脆的美元必须分发给多个人，你才能让你的屁股坐在机组折叠座位上。有时你可能会很幸运，如果是一位外籍机长，我们大家都有一个君子协议，如果我们是前往/来自家乡，我们会让外籍人士在驾驶舱里搭乘折叠座位，以避免任何麻烦。对于大多数人来说，离开亚丁的唯一途径是乘坐公司的航班前往开罗，然后从那里继续旅行，或者你可以飞往吉达，然后从那里继续旅行，但是要考虑到你的转机时间会额外增加几个小时，因为你会在一个明亮的白色房间里接受一次非常不舒服的关于你在也门的时间的审讯。约旦皇家航空公司以前在这里运营一架E190，但是由于安全原因而停止了。请注意，每次你离开也门，你都需要一张“出境签证”，如果你随身携带 Yemenia 身份证，这相对来说很容易获得，如果一切都失败了，亚丁车站经理会为你解决。虽然很简单，但是这可能是一个非常漫长的过程，有时会持续几个小时，因此在前往机场之前请考虑到这一点。

最后由 Contractorgrad 编辑于 2023年6月14日 06:24. Contractorgrad is offline Reply The following 3 users liked this post by Contractorgrad: JanetFlight, santacruz, TWT Contractorgrad View Public Profile Find More Posts by Contractorgrad Old 14th Jun 2023, 00:27 #2 (permalink)